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          柴油發(fā)電機組的通風要求有哪些
          文章來源:發(fā)電機組    點擊:55    發(fā)布時間:2024-08-05

          柴油發(fā)電機組作為電力系統(tǒng)的主要備用發(fā)電設備,在使用時對于環(huán)境也是有所要求的,像是防塵情況,還有工作環(huán)境的溫度等,除此之外,對于柴油發(fā)電機組來說,通風情況也是至關重要。柴油發(fā)電機組的通風環(huán)境是保證其工作環(huán)境溫度的重要條件,但是在保證良好的通風情況下,還要做好防塵措施,這就需要對通風有所要求,今天就來和大家聊一聊柴油發(fā)電機組通風要求和通風方式有哪些。

          柴油發(fā)電機組通風要求

            1、空間

            發(fā)電機房的位置應盡量遠離居民區(qū),以減少機組噪聲及排放對居民的影響,機房應盡量在開闊場地上修建。以利于機組及附件的進出和通風散熱。機房的空間應充分考慮機組及附件的體積,保證機組和附件有足夠的安裝空間。

            2、通風及防塵 

           ?。?)防塵設計  

            這兩個方面是矛盾的,通風良好,則防塵性能必然適當下降,過于考慮防塵,則會影響機房的通風。這就需要機房設計人員根據(jù)實際情況進行計算和協(xié)調。通風的計算主要涉及機房的進風系統(tǒng)與排風系統(tǒng),根據(jù)機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行計算,燃氣量和換氣量之和便是機房的通風量,當然這是一個變化值,是隨機房的溫升而變化。

            (2)通風設計

            柴油發(fā)電機房的通風問題是機房設計中要特別注意解決的問題,特別是機房位于地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的運行。機組的排風一般應設熱風管道有組織地進行,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,再由排風機抽出?! ?br>
            機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時,機房的換氣量應等于或大于柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計算:C=0.078PT式中:C——需要的新風量(m³/s),P——柴油機額定功率(kW),T——機房溫升(℃)。

            通常機房的通風量是根據(jù)機房的溫升控制在5℃-10℃以內的情況下計算出來的,這也是比較高的要求。將機房溫升控制在5℃-10℃以內時的燃氣量和換氣量,便是此時機房的通風量,根據(jù)通風量便可計算進排風口的尺寸。機房防塵不好,也會對設備產(chǎn)生危害,在保證機房通風的情況下,同時考慮到機房的防塵作用,加裝進風排風百葉,保證機房的風質和風量。


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