目前很多客戶使用柴油發(fā)電機組的時候對發(fā)電機組的維修保養(yǎng)不夠及時，檢測調(diào)整不正確，或柴油發(fā)電機的某些零部件有缺陷，雖然柴油發(fā)電機尚能工作，但柴油燃燒不充分，排氣管冒黑煙，導致耗油量增加。在日常使用過程中柴油發(fā)電機組廠家分析了以下幾點，來說明怎么對柴油發(fā)電機進行檢測和維護保養(yǎng)：


發(fā)電機組


一、維持佳工況：
使用中，要保證柴油發(fā)電機處于佳工作狀態(tài)，避免長期低速運轉，更不能超速、超負荷作業(yè)，應以低的消耗，發(fā)揮柴油發(fā)電機的大功率。


二、供油機構：

供油量過大或供油提前角不準確也可導致柴油燃燒不充分。當柴油發(fā)電機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。

三、保持正常溫度：
柴油發(fā)電機的工作溫度越高，進氣過程中氣體受熱膨脹越大，氣體密度越小，進氣量則減少。

四、油泵與噴油器：
油泵與噴油器是可燃混合氣形成燃燒的關鍵部位，噴油規(guī)律和質量的好壞直接決定柴油能否得到燃燒。